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沖擊壓路機實際上是一種新型的牽引輥。 碾壓輪是多邊形非圓形凸輪。它由拖拉機驅動 。壓路機由兩部分組成：牽引車和碾壓輪。
壓路機通常由各種3~5個非圓形等邊拖輪組成。 通過連續滾動沖擊，實現了壓實路面和路基的 目的。由于它沒有動力，壓路機需要由大型牽引設備驅動工作。拖拉機是一臺大型工程牽引機 ，專用于整套沖擊壓路機。它是完整沖擊壓實機的重要組成部分。在工程實踐中可以用大型拖 拉機，裝載機和汽車代替。
壓路機適用于淺層軟基處理，高層路基分層增壓，下層路壓力增強，填方開挖巷道加寬，舊路 加寬等。根據實際施工效果驗證，沖擊壓路機特別適用于濕陷性黃土，粘土，膨脹土，礫石土 ，粉土和土石方的物質基礎。
如今，跟隨社會經濟的不斷發展，道路基礎等級提升方面愈來愈受到我國的高度重視。順理成章沖擊壓路機就變成在基礎設施建設中必不可少的機械設備。這是由于其不僅具備非常好的壓實特點、效益性、而且也有普遍的應用性。即便是這樣，壓路機在使用依然會存在一些問題， 直接影響到壓實效果和效率，壓路機在壓實全過程中存在的不足如下：
(1)壓路機對牽引車的沖擊性實際效果，促使它對牽引車須要的要求要比其他拖式壓路機要 高的多。
(2)假定壓路機整體規劃的好，又對牽引車沒有沖擊性。則被壓材料歷經沖擊壓路機一遍壓 實后出現的坑坑洼洼表層又會使其以12km/h的速度施工的牽引車動搖不堪。
(3)壓路機在工程施工全過程中，歷經幾回沖擊性壓實后，就須要用凸凹不平的被壓材料從 頭開始刮平，降低被壓材料的前凸凹不平對牽引車和車架的規律性沖擊性振蕩等影響。以保證 壓路機的正常作業。
(4)壓路機在初次壓實時，被壓材料的凸凹不平就會促使牽引車的附著性大大降低，發動機 功率不能充分調動其作用，沖擊性輪動能減少，從而就會影響壓實實際效果。
以上就是沖擊壓路機在壓實施工過程中常見的問題了，沖擊壓路機租賃價格實惠，歡迎咨詢選購！
